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# Straßenmetriken

Unser System bietet eine umfangreiche Reihe von Metriken. Die effektive Nutzung von 3D-Daten erfordert, mehrere Faktoren in Ihre Entscheidungsfindung einzubeziehen. Hier einige Hinweise für „orthodoxe“ Positionen.

## Kennzahlen für Gelenkwinkel

| Messgröße          | Bereich                                                  |
| ------------------ | -------------------------------------------------------- |
| Sprunggelenkwinkel | Durchschnitt 100–130, Bereich < 30                       |
| Kniewinkel         | Max. 140–145, Min. >68                                   |
| Hüftwinkel         | Maximum 90–105, bis zu 120, wenn der Fahrer Probleme hat |
| Schulterwinkel     | Durchschnitt 75–100                                      |
| Ellenbogenwinkel   | Durchschnitt 155–170                                     |
| Rumpfwinkel        | 35–40 für Elite, 40–50 allgemein, 50+ selten             |

## Metriken zur Bewegungsqualität

| Messgröße                  | Durchschnittlicher Bereich | Guter Bereich |
| -------------------------- | -------------------------- | ------------- |
| Seitliche Kniebewegung     | <40                        | <20           |
| Knie-Bewegungswinkel       | <8                         | 0-2           |
| Vertikale Hüftbewegung     | <40                        | <15           |
| Horizontale Hüftbewegung   | <40                        | <10           |
| Sprunggelenkrotation       | <10                        | \~5           |
| Seitliche Schulterbewegung | <40                        | \~20          |

## Positionsmetriken

| Messgröße         | Bereich (Straße) |
| ----------------- | ---------------- |
| Knie über dem Fuß | 0 bis -40        |
| Sitzwinkel        | 72 bis 76        |

> **Hinweis:** Der Sitzwinkel wird mit Bezug auf das Tretlager gemessen, das bei der Fahrradvermessung festgelegt wird. Falls Sie noch keine Fahrradvermessung vorgenommen haben, wird der Sitzwinkel nicht angezeigt.