# Uso de coordenadas cartesianas Bar XY

En los últimos años se ha convertido en práctica estándar que los fabricantes de bicicletas proporcionen las cifras de Reach y Stack en sus cuadros de geometría. Como se muestra a continuación, estas métricas dan las coordenadas de la parte superior del tubo de dirección en relación con el eje del pedalier.

![Diagrama de Reach y Stack que muestra las medidas desde el eje del pedalier hasta el tubo de dirección](https://1156257956-files.gitbook.io/~/files/v0/b/gitbook-x-prod.appspot.com/o/spaces%2FjxwtZYYk0lvusnMTywNR%2Fuploads%2Fgit-blob-2e16b852b9be400eae70ca51a6fbd809640475c4%2F20250821092708.png?alt=media)

Este conjunto de métricas fue propuesto por primera vez por Dan Empfield (fundador de Quintana Roo bikes y slowtwitch.com) y fue adoptado rápidamente por algunas marcas, principalmente enfocadas en triatlón.

La aceptación generalizada ha llevado 10 años, pero ahora es raro no recibir estas métricas, lo cual es de gran beneficio para los ajustadores de bicicletas.

Reach y Stack definen con precisión el tamaño del cuadro, en comparación con la longitud del tubo superior, que es una medida imprecisa de la longitud del cuadro ya que se ve modificada por el ángulo del tubo del sillín.

El ejemplo a continuación (de nuestra herramienta de comparación de cuadros) demuestra este efecto. El Cervelo R5Ca fue construido con un ángulo del tubo del sillín más abierto (para permitir el uso de tijas de sillín más ligeras), por lo que tiene un tubo superior 25 mm más largo que una Felt Z-Series. Pero cuando miramos el Reach del cuadro solo hay una diferencia de 6 mm.

![Comparación de cuadros mostrando diferencias efectivas de tubo superior vs reach entre Cervelo R5Ca y Felt Z-Series](https://1156257956-files.gitbook.io/~/files/v0/b/gitbook-x-prod.appspot.com/o/spaces%2FjxwtZYYk0lvusnMTywNR%2Fuploads%2Fgit-blob-77102152d8bb31ed0e98b669250b1332d9501410%2F20250821092734.png?alt=media)

Conocer Reach, Stack y el ángulo del tubo de dirección facilita calcular la configuración del manillar y comparar el tamaño real de diferentes bicicletas.

Sin embargo, la falla de usar Reach y Stack para comparar cuadros surge debido a la inclinación del tubo de dirección. El ejemplo a la derecha demuestra este efecto.

El Reach de estos dos cuadros es muy similar, lo que podría hacer que parezcan del mismo tamaño, aparte de necesitar diferentes alturas de espaciadores para tener en cuenta la gran diferencia en Stack.

Sin embargo, el aumento de Stack tiene un impacto negativo en el Reach (aproximadamente una reducción de 3 mm en Reach por cada 10 mm de espaciador).

Una vez que hemos añadido 25 mm extra de espaciadores (normalizando así el Stack de los cuadros), resulta que la Litespeed tiene 9 mm menos de Reach que la Felt.

Al comparar Bar XY podemos tener en cuenta las dimensiones de cada componente que conecta el manillar con la bicicleta.

Este cálculo más preciso es la razón por la que ofrecemos la herramienta de comparación de cuadros para cálculo directo, o la búsqueda de bicicletas por XY en el Buscador Avanzado de Bicicletas (busca en Opciones Avanzadas).

Todos los resultados en nuestro Buscador Avanzado de Bicicletas muestran Bar XY en las especificaciones detalladas, independientemente del método de entrada que uses para definir las bicicletas.

## Definición de Bar XY

![Definición del sistema de coordenadas Bar XY mostrando medidas desde el eje del pedalier hasta el centro del manillar](https://1156257956-files.gitbook.io/~/files/v0/b/gitbook-x-prod.appspot.com/o/spaces%2FjxwtZYYk0lvusnMTywNR%2Fuploads%2Fgit-blob-d729297e59121ee6c4dc837c087293f7e0d3fada%2F20250821092749.png?alt=media)

Bar X y Bar Y se miden desde el centro del eje del pedalier hasta el centro del manillar.

Hay herramientas disponibles tales como:

* [XY puramente personalizado](https://purelycustomfit.com/product/xy-tool/)
* [Referencia de Exitcycling](http://www.exit-cycling.com/reference-tool/)

Nuestro [Velogic Studio](https://www.velogicfit.com/) el sistema captura digitalmente tanto Frame XY como Bar XY; consulta nuestra documentación sobre [tomar-medidas-de-la-bicicleta](https://github.com/velogic/userdocs/blob/ci/userdocs/general/taking-bike-measurements.md).

## ¿Cómo se calcula Bar XY?

El método tradicional se muestra a continuación. Este método sufre un error sistemático que empeora cuanto más inclinado está el potencia. En velogicfit tenemos un algoritmo propietario que calcula Bar XY con mayor precisión, teniendo en cuenta correctamente el efecto del ángulo del potencia.

![Método tradicional de cálculo de Bar XY que muestra relaciones geométricas y efectos del ángulo del potencia](https://1156257956-files.gitbook.io/~/files/v0/b/gitbook-x-prod.appspot.com/o/spaces%2FjxwtZYYk0lvusnMTywNR%2Fuploads%2Fgit-blob-dbd4d79f38560dab85cb1b76e392aea23484d1f8%2F20250821092803.png?alt=media)

## Ver también:

* Nuestro [herramienta de Comparación de Cuadros](https://app.velogicfit.com/frame-comparison)
* Nuestra suite gratuita de [Herramientas web de Velogic](https://app.velogicfit.com/)
* Una guía para [Uso de la comparación de cuadros](https://docs.velogicfit.com/es/velogic-web-tools/using-frame-comparison)
* [Análisis de curva de barra en la comparación de cuadros](https://docs.velogicfit.com/es/velogic-web-tools/frame-comparison-bar-curve)