> For the complete documentation index, see [llms.txt](https://docs.velogicfit.com/llms.txt). Markdown versions of documentation pages are available by appending `.md` to page URLs; this page is available as [Markdown](https://docs.velogicfit.com/es/seccion-04-aero/how-to-use-aero.md). # Cómo usar Aero en Velogic Studio Guía completa para configurar y usar el módulo Aero con cámaras frontales para el análisis aerodinámico ## Necesitarás: * Una cámara Orbbec Femto Mega, para colocarse en la parte frontal del ciclista. Esta podría ser tu tercera cámara Femto Mega si ya tienes 2 para captura bilateral. * Un cable de red que conecte la cámara al conmutador de red PoE (suponiendo que ya tienes un conmutador de red para tus otras cámaras.) * Un adaptador de sincronización y un segundo cable de red para conectar la cámara al Orbbec Sync Hub (suponiendo que tienes un Sync Hub para tus otras 2 cámaras) * Trípode u otra opción de montaje para la cámara * Una suscripción a Velogic Studio Pro (el módulo Aero es una función exclusiva de Pro) * Un PC que cumpla con nuestros [Requisitos del sistema](/es/seccion-01-primeros-pasos/pc-system-requirements.md#System_requirements_Velogic_Studio_Pro_multiple_depth_cameras). ## Colocación de la cámara * **Coloca la cámara montada en vertical** (es decir, girada 90 grados desde la orientación "natural"; los sensores de la cámara son más anchos que altos, así que al girarla podemos usar el eje más largo para que coincida con la altura del ciclista) * **La distancia óptima para la cámara es de 1200 mm** (medida desde la parte frontal de la cámara hasta la superficie delantera del manillar base para Tri, TT y carretera). Está bien colocarla más atrás, pero no demasiado más cerca que eso. * **La altura óptima de la cámara es a la misma altura que el manillar base o el manillar.** ## Instalación del software Velogic en la cámara Si estás usando una cámara Orbbec Femto Mega completamente nueva, necesitarás [reservar una sesión de instalación](/es/seccion-01-primeros-pasos/pro-installation-session.md) para que nuestro equipo de soporte pueda instalar el software "Velogic FrameBlaster" en la cámara. Si estás reutilizando una cámara que ya se había usado como cámara lateral con Velogic Studio, ya tendrá el software FrameBlaster, así que no necesitarás reservar una sesión de instalación. ## Configuración de la cámara en el Paso 1 de Velogic Studio En el Paso 1 de Velogic Studio, puedes establecer la ubicación de la nueva cámara en "Frontal" y elegir la orientación que coincida con cómo has instalado la cámara: ![Configuración de la cámara en el Paso 1 de Velogic Studio mostrando el ajuste de ubicación frontal de la cámara y las opciones de orientación para el análisis aero](https://1156257956-files.gitbook.io/~/files/v0/b/gitbook-x-prod.appspot.com/o/spaces%2FjxwtZYYk0lvusnMTywNR%2Fuploads%2Fgit-blob-438413b4153a854a8bee732279fa8428e73b597f%2F3584c6af.png?alt=media) Entonces deberías ver cómo cambia la vista en directo y se divide en 3 vistas diferentes. Debes ajustar los rectángulos de selección en cada una de las 3 vistas para capturar correctamente al ciclista con el menor fondo posible: ![Configuración de vista de cámara de tres paneles mostrando Vista de color, Vista de viento y Vista de profundidad con rectángulos de selección para capturar la posición del ciclista](https://1156257956-files.gitbook.io/~/files/v0/b/gitbook-x-prod.appspot.com/o/spaces%2FjxwtZYYk0lvusnMTywNR%2Fuploads%2Fgit-blob-32c45d8b8d29ad3f91edd7cf70f68699ab98d31a%2Fhow-to-use-aero.png?alt=media) * **"Vista de color"** es la vista del sensor de color de la cámara Femto Mega. Debes asegurarte de que este rectángulo esté colocado para capturar al ciclista, con cierto margen. * **"Vista de viento"** es la vista del sensor de profundidad de la Femto Mega. Se ha "aplanado" para que los objetos más alejados de la cámara no parezcan más pequeños que los objetos más cercanos, así que puede parecer extraña. Esta es la vista que realmente se utiliza para generar la métrica de Área frontal, por lo que es importante que coloques correctamente el rectángulo de selección para cubrir al ciclista, pero excluir cosas como la plataforma sobre la que está apoyada la bicicleta. Ten en cuenta que esta es una vista desordenada e imperfecta, porque el algoritmo de Velogic Studio compensa partes del ciclista que en realidad no puede ver (por ejemplo, el pecho del ciclista oculto por sus manos). Nuestro algoritmo tiene esto en cuenta, y la métrica global de Área frontal que ves es una combinación estadística de muchos fotogramas. * **"Vista de profundidad"** también procede de la cámara de profundidad, pero como si se viera desde el lado del ciclista. Puedes ajustar este rectángulo para controlar las distancias de corte "delantera" y "trasera", para asegurarte de capturar toda la bicicleta + ciclista, y nada más (como una plataforma o un rodillo trasero). Asegúrate de que el rectángulo esté colocado lo suficientemente hacia atrás como para captar el tobillo completo del ciclista en su punto más retrasado, es decir, a mitad de la fase de recuperación de la pedalada. ## Añadir detalles de la línea base Aero en el Paso 1 Cuando tengas activa una cámara Aero, verás un panel de "Detalles de la línea base Aero" en el lado derecho del paso 1: ![Panel de Detalles de la línea base Aero mostrando la distancia del recorrido y la configuración del tiempo base para los cálculos de rendimiento aerodinámico](https://1156257956-files.gitbook.io/~/files/v0/b/gitbook-x-prod.appspot.com/o/spaces%2FjxwtZYYk0lvusnMTywNR%2Fuploads%2Fgit-blob-af005eaa66422f3db7067ca8858860d77a9d9512%2Fhow-to-use-aero-1.png?alt=media) * La distancia del recorrido y el tiempo base le dan a Velogic Studio una idea de cuán lejos y cuán rápido se desplaza tu ciclista. Esto se usa al estimar los efectos de cambiar de posición; consulta "Aero MotionMetriq's" más abajo. ## Vista en directo y métricas Aero en el Paso 2 Una vez que hayas pasado al Paso 2, verás una vista en directo de la cámara frontal: ![Vista en directo de la cámara frontal en el Paso 2 mostrando bloques de métricas con mediciones en tiempo real de Cd, A y CdA en la parte inferior de la interfaz](https://1156257956-files.gitbook.io/~/files/v0/b/gitbook-x-prod.appspot.com/o/spaces%2FjxwtZYYk0lvusnMTywNR%2Fuploads%2Fgit-blob-46a8c87bc878bfe5217fb546ad9f58e8af435ccb%2F6f64ca11.png?alt=media) Los números en la parte inferior de la imagen se llaman "bloques de métricas" y se actualizan en tiempo real. En la esquina inferior izquierda, puedes ver métricas relacionadas con Aero: * Cd (coeficiente de arrastre, que has introducido) * A (área frontal, que Velogic Studio ha medido) * CdA (Cd x A, el producto de ambos términos, que debería correlacionarse con lo que medirías en un túnel de viento) También puedes hacer clic en el botón "Wind" de arriba para ver la Vista de viento: ![Visualización de Vista de viento que muestra una representación codificada por colores de los ángulos de la superficie del ciclista con respecto a la dirección del viento para el análisis aerodinámico](https://1156257956-files.gitbook.io/~/files/v0/b/gitbook-x-prod.appspot.com/o/spaces%2FjxwtZYYk0lvusnMTywNR%2Fuploads%2Fgit-blob-8a6015bcda55a4f6c93f21649f0ea52d6909c2a9%2F6d8884e1.png?alt=media) La Vista de viento es la representación de Velogic Studio de "Cómo ve el viento al ciclista". Está codificada por colores: las zonas rojas están planas frente al viento, y las zonas verdes se inclinan alejándose del viento. Esto no es un análisis CFD; solo observa las pendientes de cada región de la superficie que mira al viento. ### Aero MotionMetriq's Las siguientes MotionMetriq adicionales están disponibles en el lado derecho del paso 2 cuando usas Aero: ![Panel de Aero MotionMetriqs que muestra el grupo Área frontal y el grupo Resultados del recorrido con métricas detalladas de rendimiento aerodinámico](https://1156257956-files.gitbook.io/~/files/v0/b/gitbook-x-prod.appspot.com/o/spaces%2FjxwtZYYk0lvusnMTywNR%2Fuploads%2Fgit-blob-eb52500923374eb5718c3f824e195d1d0e2b9ac1%2Fhow-to-use-aero-2.png?alt=media) **Grupo de Área frontal:** * **Área frontal** es la medida que hace Velogic Studio del área frontal del ciclista + la bicicleta, en m² * **Cd** es la estimación que hace Velogic Studio del coeficiente de arrastre del ciclista. El método de estimación es propietario, pero se basa en el ángulo del torso y la posición del ciclista. Si no estás usando una cámara lateral, este número estará en blanco. * **CdA** es simplemente Coeficiente de arrastre x Área frontal. Esto es lo que mide un túnel de viento. **Grupo de resultados del recorrido** usa el CdA actual, más los datos introducidos en el Paso 1 (Distancia del recorrido y tiempo base): * **Potencia de arrastre Aero** es una estimación de la potencia (vatios) producida por el ciclista que se destina únicamente a vencer la fuerza de arrastre Aero. Se calcula a partir del CdA actual, la velocidad media (Distancia del recorrido / Tiempo base) y una serie de supuestos. No está pensado para ser exacto (y hay demasiados supuestos como para que lo sea), pero dará una buena indicación de la diferencia de potencia requerida en distintas posiciones durante el ajuste. * **Tiempo del recorrido (min)** es el tiempo que llevaría completar la distancia del recorrido introducida en el paso 1 con el CdA actual. Para la captura inicial, esto se establecerá en el Tiempo del recorrido configurado en el Paso 1, suponiendo que la posición inicial es la posición base. Para capturas posteriores, esto se ajustará según la diferencia en CdA; si el CdA baja, el tiempo del recorrido también debería bajar. De nuevo, esto no será exacto debido al número de supuestos implicados, pero, comparado con otras capturas, ofrece una buena indicación de cómo las diferentes posiciones Aero afectan a la velocidad y, por tanto, a los resultados del recorrido. --- # Agent Instructions This documentation is published with GitBook. GitBook is the documentation platform designed so that both humans and AI agents can read, navigate, and reason over technical content effectively. Learn more at gitbook.com. ## Querying This Documentation If you need additional information that is not directly available in this page, you can query the documentation by asking a question. Perform an HTTP GET request on the following URL with the `ask` and `goal` query parameters: ``` GET https://docs.velogicfit.com/es/seccion-04-aero/how-to-use-aero.md?ask=&goal= ``` `ask` is the immediate question: it should be specific, self-contained, and written in natural language. `goal` is what the user is ultimately trying to achieve, the reason they need the answer. Sharing it helps GitBook give you a better, more relevant answer. A goal is most helpful when it describes the outcome the user wants rather than restating the question. For example, with `ask=how do I create an API token`, a goal like `automate deployments from our CI pipeline` lets GitBook tailor the answer to that use case. The response will contain a direct answer to the question and relevant excerpts and sources from the documentation. Use this mechanism when the answer is not explicitly present in the current page, you need clarification or additional context, or you want to retrieve related documentation sections.