Utilisation des coordonnées cartésiennes Bar XY
Guide complet de l'utilisation des coordonnées cartésiennes Bar XY pour l'ajustement du vélo et la comparaison de cadres. Découvrez les métriques Reach et Stack et pourquoi Bar XY offre un dimensionnement de cadre plus précis.
Au cours des dernières années, il est devenu courant pour les fabricants de vélos de fournir les valeurs de Reach et de Stack dans leurs tableaux de géométrie. Comme indiqué ci-dessous, ces métriques donnent les coordonnées du haut du tube de direction par rapport au boîtier de pédalier.
Cet ensemble de métriques a d'abord été défendu par Dan Empfield (fondateur de Quintana Roo bikes et de slowtwitch.com) et rapidement adopté par quelques marques, principalement axées sur le triathlon.
L'adoption généralisée a mis 10 ans à se faire, mais il est désormais rare de ne pas disposer de ces métriques, ce qui est d'une grande aide pour les positionneurs de vélo.
Reach et Stack définissent précisément la taille du cadre, contrairement à la longueur du tube supérieur, qui est une mesure imprécise de la longueur du cadre car elle est modifiée par l'angle du tube de selle.
L'exemple ci-dessous (tiré de notre outil de comparaison de cadres) illustre cet effet. Le Cervelo R5Ca a été conçu avec un angle de tube de selle plus ouvert (pour permettre l'utilisation de tiges de selle plus légères), il présente donc un tube supérieur 25 mm plus long qu'un vélo Felt Z-Series. Mais lorsque nous examinons le Reach du cadre, l'écart n'est que de 6 mm.
Connaître le Reach, le Stack et l'angle du tube de direction permet de calculer facilement la configuration du guidon et de comparer la taille réelle de différents vélos.
Cependant, le défaut de l'utilisation du Reach et du Stack pour comparer les cadres vient de l'inclinaison du tube de direction. L'exemple à droite illustre cet effet.
Le Reach de ces deux cadres est très similaire, ce qui pourrait les faire paraître de taille identique, à l'exception de hauteurs d'entretoises différentes nécessaires pour compenser la grande différence de Stack.
Cependant, un Stack supplémentaire a un impact négatif sur le Reach (environ 3 mm de Reach en moins pour chaque entretoise de 10 mm).
Une fois que nous avons ajouté 25 mm d'entretoises supplémentaires (normalisant ainsi le Stack des cadres), le Litespeed s'avère avoir un Reach inférieur de 9 mm à celui du Felt.
En comparant le Bar XY, nous sommes en mesure de prendre en compte les dimensions de chaque composant reliant le guidon au vélo.
Ce calcul plus précis explique pourquoi nous proposons l'outil de comparaison de cadres pour un calcul direct, ou la recherche de vélos XY dans l'Advanced Bike Finder (voir sous Options avancées).
Tous les résultats de notre Advanced Bike Finder affichent le Bar XY dans les spécifications détaillées, quel que soit le mode de saisie utilisé pour définir les vélos.
Définition du Bar XY
Le Bar X et le Bar Y sont mesurés du centre du boîtier de pédalier au centre du guidon.
Il existe des outils disponibles tels que :
Notre Velogic Studio système capture numériquement à la fois Frame XY et Bar XY ; consultez notre documentation sur prise-de-mesures-du-vélo.
Comment le Bar XY est-il calculé ?
La méthode traditionnelle est présentée ci-dessous. Cette méthode souffre d'une erreur systématique qui s'aggrave à mesure que la potence est plus inclinée. Chez velogicfit, nous disposons d'un algorithme propriétaire qui calcule le Bar XY plus précisément, en tenant correctement compte de l'effet de l'angle de la potence.
Voir aussi :
Notre offre gratuite outil de comparaison de cadres
Notre suite gratuite de Outils web Velogic
Un guide sur Utilisation de la comparaison de cadres
Mis à jour