Métricas de carreteras
Nuestro sistema ofrece una amplia gama de métricas. Usar bien los datos 3D requiere combinar múltiples factores en su toma de decisiones.
Aquí hay una guía para posiciones "ortodoxas".
| Métrico | Distancia |
|---|---|
| Ángulo del tobillo | Promedio 100-130, rango <30 |
| Ángulo de la rodilla | Máx. 140-145, Mín.> 68 |
| Ángulo de cadera | Max 90-105, hasta 120 si el ciclista tiene problemas |
| Ángulo de hombro | Promedio 75-100 |
| Ángulo del codo | Promedio 155-170 |
| Ángulo del torso | 35-40 para Elite, 40-50 general, 50+ raro |
| Métrico | Rango promedio | Buen rango |
|---|---|---|
| Recorrido lateral de la rodilla | <40 | <20 |
| Ángulo de desplazamiento de la rodilla | <8 | 0-2 |
| Recorrido vertical de cadera | <40 | <15 |
| Recorrido horizontal de cadera | <40 | <10 |
| Tobillo giratorio | <10 | ~ 5 |
| Recorrido lateral del hombro | <40 | ~ 20 |
| Métrico | Alcance (carretera) |
|---|---|
| Rodilla sobre pie | 0 hasta -40 |
| Ángulo de asiento | 72 hasta 76 |
Tenga en cuenta que el ángulo de asiento se mide con referencia al eje de pedalier, que se establece durante la medición de la bicicleta. Si aún no ha tomado las medidas de la bicicleta, no se mostrará el ángulo de asiento.
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