Velogic Studio 自行车测量定义

我们的 Velogic Studio 系统收集了一组详细的自行车测量数据，结合了传统关系和现代 XY 指标。

这些测量的定义列示如下。

坐垫高度

从中轴（Bottom Bracket）中心测量到坐垫顶部。如果使用 velogicfit 坐垫夹具（Saddle Jig），坐垫测量点为夹具宽度为 80mm 的位置。未使用夹具时，标准测量点为公路坐垫从坐垫鼻端向后 140mm，或对于 ISM Adamo 型无鼻坐垫为 100mm。

坐垫后移

中轴中心与坐垫前端之间的水平距离。可使用铅垂线、水平尺或找到任何垂直直边（例如墙角）来测量。或者可以将后轮靠墙，先测量从墙到中轴中心的距离，再测量从墙到坐垫前端的距离。

车把 X

从中轴中心到车把夹中心的水平距离。可使用 XY 工具测量，或使用垂直直边，或将后轮靠墙，测量从墙到中轴中心的距离，然后从墙到车把夹中心的距离。

车把 Y

从中轴中心到车把夹中心的垂直距离。可使用 XY 工具测量，在确保自行车真正垂直后，先测量从地面到中轴中心的距离，再测量从地面到车把夹中心的距离。

车把宽度 - 公路

把手下端（Drops）中心到中心的距离。可用卷尺从把手一侧的内侧量到另一侧的外侧。注意有些车把从握把处到下弯处会张开，因此可能需要分别记录握把处和下弯处的宽度。

车把宽度 - 山地

把手端到端的距离，可用卷尺轻松测量。

车把宽度 - 铁人/计时赛

基座把手（basebar）握把的中心到中心距离。可用卷尺从把手一侧的内侧量到另一侧的外侧轻松测得。

握把（Hood） X

从中轴中心到制动握把上翘点的水平距离。可使用 XY 工具测量，或使用垂直直边，或将后轮靠墙，测量从墙到中轴中心的距离，然后从墙到制动握把上翘点的距离。

握把（Hood） Y

从中轴中心到制动握把上翘点的垂直距离。可使用 XY 工具测量，在确保自行车真正垂直后，先测量从地面到中轴中心的距离，再测量从地面到制动握把上翘点的距离。

把落差（Bar Drop）

坐垫顶部与车把顶部（靠近龙头处）之间的垂直距离。可使用水平仪测量，或测量从地面到坐垫顶部以及从地面到车把顶部的距离。注意，如果把落差为负数，表示车把高于坐垫。

坐垫到车把

从坐垫鼻端到车把在龙头夹中心处顶部的直接距离。

坐垫到下弯处

从坐垫鼻端到车把下弯端的直接距离。

车架 X

又称 Reach（这是大多数几何表上显示的数值）。从中轴中心到车头管顶部中心的水平距离。可使用 XY 工具或垂直直边测量，或将后轮靠墙，先测量从墙到中轴中心的距离，再测量从墙到车头管顶部中心的距离。

车架 Y

又称 Stack（这是大多数几何表上显示的数值）。从中轴中心到车头管顶部中心的垂直距离。可使用 XY 工具测量，或在确保自行车真正垂直后，先测量从地面到中轴中心的距离，再测量从地面到车头管顶部中心的距离。

座杆 X

从中轴中心到坐垫导轨夹（Saddle Rail clamp）前端的水平距离。可使用垂直直边测量，或将后轮靠墙，测量从墙到中轴中心的距离，然后从墙到坐垫导轨夹前端的距离。

座杆 Y

从中轴中心到坐垫导轨夹前端的垂直距离。可使用 XY 工具测量，或在确保自行车真正垂直后，先测量从地面到中轴中心的距离，再测量从地面到坐垫导轨夹前端的距离。