Usando coordenadas cartesianas da barra XY
Nos últimos anos, tornou-se uma prática padrão para os fabricantes de bicicletas fornecer valores de Reach e Stack em seus gráficos geométricos. Conforme mostrado abaixo, essas métricas fornecem as coordenadas da parte superior do tubo frontal em relação ao suporte inferior.
Este conjunto de métricas foi adotado pela primeira vez por Dan Empfield (fundador das bicicletas Quintana Roo e slowtwitch.com) e rapidamente adotado por algumas marcas, principalmente com foco no Tri.
A ampla aceitação levou 10 anos, mas agora é raro não receber essas métricas, o que é de grande benefício para os montadores de bicicletas.
Reach e Stack definem com precisão o tamanho do quadro, em comparação com o Top Tube Length, que é uma medida imprecisa do comprimento do quadro, pois é modificado pelo ângulo do tubo do assento.
O exemplo abaixo (da nossa ferramenta de comparação de quadros) demonstra esse efeito. A Cervelo R5Ca foi construída com um ângulo de tubo de assento frouxo (para permitir o uso de espigões de selim mais leves), portanto possui um tubo superior 25 mm mais longo do que uma bicicleta Felt Z-Series. Mas quando olhamos para o Alcance do Quadro há apenas uma diferença de 6mm.
Conhecer o ângulo de alcance, empilhamento e tubo frontal facilita o cálculo da configuração do guiador e a comparação do tamanho real de diferentes bicicletas.
No entanto, a falha no uso de Reach e Stack para comparar quadros surge devido à inclinação do Head Tube. O exemplo à direita demonstra esse efeito.
O alcance desses dois quadros é muito semelhante, o que pode fazer com que pareçam ter o mesmo tamanho, além de necessitarem de alturas de espaçadores diferentes para compensar a grande diferença no Stack.
No entanto – o Stack extra tem um impacto negativo no Reach (uma redução de aproximadamente 3 mm no Reach para cada espaçador de 10 mm).
Depois de adicionarmos 25 mm extras de espaçadores (normalizando assim a pilha dos quadros), o Litespeed acaba tendo um alcance 9 mm mais curto que o Felt.
Ao comparar a barra XY podemos levar em conta as dimensões de cada componente que conecta o guiador à bicicleta.
Este cálculo mais preciso é o motivo pelo qual oferecemos a ferramenta de comparação de quadros para cálculo direto ou a pesquisa de bicicletas XY no Advanced Bike Finder (procure em Opções avançadas).
Todos os resultados em nosso Advanced Bike Finder mostram a barra XY nas especificações detalhadas, independentemente do método de entrada usado para definir as bicicletas.
Definição de Barra XY
A barra X e a barra Y são medidas do centro do suporte inferior até o centro do guiador.
Existem ferramentas disponíveis como:
Nosso sistema Velogic Studio captura digitalmente o quadro XY e a barra XY.
Como a barra XY é calculada?
O método tradicional é mostrado abaixo. Este método sofre de um erro sistemático que piora quanto maior o ângulo da haste. Na velogicfit temos um algoritmo proprietário que calcula com maior precisão a Barra XY, levando em consideração corretamente o efeito do ângulo da haste.
Veja também:
- Um guia para usar comparação de quadros
- Nossa ferramenta Advanced Bike Finder
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